25사단

8월초 미25사단의 제27, 35연대는 미제19연대에서 편입된 2개대대와 세번째 대대로 구성

8월 26일 미제1기갑사단도 미국에서 투입된 연대의 세번째 대대를 인수

3개 포병대대도 인수

<8월말 한국에 주둔하고 있던 4개 미군사단 보병연대는 3개 대대로 편성을 갖추게 됨>

8월 미군의 빈번한 전투서열 변경

대대와 연대가 사단과 사단으로 교체가 심하게 이루어짐

서부전선 군예비는 동부로 빈번하게 이동했으나 미1기갑사단은 별 이동을 하지 않았음

8월 28일 미23연대는 대구전선에서 밀양에 주둔했던 미2사단으로 복귀하라는 명령을 수령

미27연대는 8월 30일 마산에 주둔중인 미25사단에 주둔할 것과 마산 북방에 있던 미5연대 전투단은 미24사단으로 복귀할 것을 명령

한국군과 미군의 전투지경선 변경(8월 26일 워커 장군)

교두보 동부지역의 한국군 철수와 재배치로 상주-대구간 도로가 미군과 한국군 전투지경선이 되었으나 이는 약점이 될 수 있다고 본 워커장군은 8월 26일 가산 2마일 북방에서 대구 동방으로 연하는 동남방의 사선을 새로운 전투지경선으로 결정

한국군 제1사단 정면이미군지역으로 변경

미제1기갑 사단이 한국군 제1사단 정면으로 이동, 미제2사단은 미제1기갑사단 정면까지 확대

미제7기갑연대를 좌측방, 8기갑연대를 우측방을 점령토록 배치
(7, 8 기갑연대를 대구북방산악지역에 배치)

전투연대에 대한 보급지원은 낙동강선에 있을 때보다 곤란

8월 29일 미제29연대 3대대는 미제7기갑연대와 교대, 미7기갑연대는 한국군 제15연대 및 12연대 일부와 교대

미제5기갑연대 3대대가 8월 30일에 새로 도착하여 미제8기갑연대 14000야드 정면에 배치(미5기갑연대 정면은 32,000야드가 됨)

미제8기갑연대는 한국군 제11, 12연대지역으로 이동

미제1기갑사단은 한국군 제1사단과 8월 30일 13시 교대를 완료
한국군 1사단은 새로운 지역으로 이동

미2사단 책임지역이 대구에서 오는 단일 도로에 의존하고 있어 미2사단을 구전투지경선으로 복귀

미제7기갑연대 지역을 방어키 위해 미제23연대 제3대대를 미제1기갑사단에 배속

8월 30일 미제714철도 수송운용대대가 한국에 도착, 부산 교두보내 약500마일의 철도운용을 책임

철도는 부산항구에서 사단의 역변 보급소까지 운반
전방연대 및 대대는 여기서부터 차량으로 수송 개시

<8월 30일까지 부대재배치 조정 완료>