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C'est vrai que le copilote ne pouvait pas s'endormir mais parfois, voire souvent, il se faisait copieusement enguirlander lorsque la bonne information n'était pas transmise rapidement au conducteur ;)

Maintenant, c'est le conducteur qui se fait enguirlander s'il écoute trop ou pas assez le GPS! ;) Lol

Tout à fait exact, je vois que l'on vit les mêmes choses ;) Ceci étant je me sens rassuré lorsque j'ai le GPS et puis lorsque l'on est seul au fin fond de la campagne, ça fait du bien d'entendre quelqu'un ;)