Матиз

Бывают в жизни огорченья.... =)

Матизы хороши всем, пока не попадают в аварию: дёшевы, экономичны, сгниёт - не жалко... В этом случае это могила.
Лет 15 назад на кольцевой минской был случай: девушка только купила такой Матиз, ехали с парнем по среднему ряду, машина заглохла. Они даже толком не успели остановиться - в задницу им прилетел грузовик, и они оба сгорели заживо. Потом ещё с полгода на том месте была выемка в асфальте от жара при пожаре. Был бы не матиз - может, ещё пожили бы...

К сожалению, китайские и российские авто не особо рассчитываются под безопасность при ударе. "Клубный сервис" регулярно разбирает машины, ну и смотришь на китайцев - скупая слеза вытекает. Особенно вишнёвый холдинг: такое ощущение, что у них есть двигатель, у них есть коробка, под них они придумывают кузов, а потом "женят" агрегаты. А посмотришь как сваривают - ууу.... Ну, в принципе, лучше, чем УАЗы... но... блин....
Уаз-козёл краш-тест проходит, Академег его об стол разбивал, за счет толщины металла выдержал.
УАЗ-Буханка его не пройдёт вообще.
Веста тоже проходит, у неё 14 баллов из 16. Академег её тоже бил, но, в отличии от УЗАа, лучше боковухой об столб не прилетать, не выживает манекен.
Гранта - нет, у неё 6 баллов из 16. Гранта - вообще странный предмет: вроде, машина, а, вроде, и нет. Не автомобиль-так точно.
Всякие изделия из 60-х, вроде "классики" и "девятых" моделей раскладываются вообще на раз-два. Сам был свидетелем, как "копейка" выезжала с парковки, но не вписалась в полосу, задела по касательной дерево, и легла на крышу там же.

...а больше ничего и не купить. По крайней мере, за обозримые деньги.

В общем, господа, в смысле автомобилей нас ждут славные времена.