영종~월미도 잇는 제4연륙교, 연내 사전타당성 용역 착수

영종도가 아직은 섬이라는 인식이 강하다. 제3연육교에 이어 제4연육교까지 완성이 되고나면 ...상상만으로도 마음이 웅장해진다. 나날이 발전하고 있는 미래지향적인 영종도!!

박인애 앵커)
인천에서 영종을 가려면 영종대교와 인천대교를 넘어야 하죠.
현재 청라와 영종을 잇는 세 번째 다리가 건설 중인데,
추가로 제4연륙교 건설 사업이 검토에 들어갔습니다.
월미도와 영종도를 잇는 방안인데, 인천시는 올해 사전 타당성 용역에 착수한다는 계획입니다.
보도에 배상민 기잡니다.

영종과 청라를 잇는 제3연륙교.

길이 4,681m, 폭 30m의 왕복 6차로로 20205년 개통을 목표로 공사가 진행 중입니다.

180m 주탑 전망대와 수변데크길, 야간경관 등 체험·관광형 교량으로 건설될 예정입니다.

개통되면 영종국제도시의 정주여건 개선, 수도권 서부권역 균형발전, 영종과 청라 투자유치 활성화 등에 기여할 전망입니다.

인천에서 영종도를 잇는 다리는 영종대교와 인천대교, 제3연륙교까지 총 3개.

인천시는 여기에 장기 사업으로 영종과 월미도를 잇는 제4연륙교 건립도 추진합니다.

**제4연륙교는 제4경인고속화도로와 연계해 진행합니다.

제4경인고속화도로는 중·동구 원도심에서 간석동, 장수IC를 거쳐 서울 남부순환로 오류IC까지 연결되는 노선입니다.

2~4차로의 총 길이 15.867km, 총사업비는 약 1조2천5백억 원 규모로 민간투자사업 방식으로 추진됩니다.

해당 도로를 제물포르네상스 사업지로 연결하고, 나아가 제4연륙교로 공항까지 연결한다는 계획입니다.

제4연륙교 건립 관련 사전타당성 용역이 올해 시작됩니다.

이와 관련해 지난해 예산 2억 원도 확보했습니다.

[ 신성영 l 인천시의회 의원 ]
제4연륙교는 인천 원도심을 살릴 수 있는 핵심 도로기반시설입니다. 민선 8기 제물포르네상스를 가장 큰 프로젝트로 추진하고 있는데 제물포르네상스가 성공하기 위해서는 인천국제공항에서 제물포르네상스 대상지까지 한 번에 올 수 있는 철도와 도로가 필수거든요.

제4연륙교가 개통하면 인천공항에서 서울로 가는 관광 수요를 인천으로 붙잡고, 제물포르네상스 사업도 탄력을 받을 것으로 기대됩니다..

Btv 뉴스 배상민입니다.

(2023년 2월 20일 방송분)