The Diary Game 17/02/2025 Día de quedarnos accidentados y reparaciones.
Saludos amigos de @Hive-181136
Saludos amigos, el día de ayer recibí la notificación de mi supervisor que debo de asistir al trabajo en el turno de la mañana de 7 a 3 ; no voy a cumplir mi guardia de 48 horas continúas, para prestar el apoyo en la reparación de unas válvulas compresoras de un Motor-Compresor, como siempre estoy a la disposición para cualquier actividad donde requieran mi presencia.
Mi día inicia a las 5 Am dándole las gracias a DIOS por esté nuevo amanecer, por los alimentos, por mi trabajo etc, al levantarme realizó mi aseo personal para alistarme para irme a trabajar, al salir mi esposa me da como desayuno unos pastelitos, de los mismo que le preparo a mi hija para que llevará al colegio, después degusto mi taza de café.
Ya cuando son las 6:10 am me voy para mí parada a esperar la buseta, al terminar de hacer el recorrido hacemos una parada en la panadería, allí compartimos un café entre todos los compañeros de trabajo, cuando vamos en carretera, él chofer se detiene y observamos que la buseta se le salio una manguera de aceite, rápidamente reporta el incidente y esperamos que nos vinieran a auxiliar, a la media hora ya estábamos en marcha rumbo para nuestro lugar de trabajo.
Al llegar al lugar de trabajo me coloco mis implementos de seguridad, después de tener una reunión con mi supervisor donde me indica las actividades a realizar me dedico a realizarlas, hoy toca reparar las válvulas compresoras, primero saco las válvulas compresoras de los cilindros compresores.
Los cilindros compresores tienen válvulas de succión y de descarga la cual se dañan generando temperatura en dichos cilindros y disminuye la cantidad de gas que pueden comprimir. Las válvulas juegan un papel importante en el proceso de compresión del gas, mediantes ellas se succiona el gas de baja, es comprimida con la ayuda de un pistón para ser descargada a una presión mayor como por ejemplo de 65 PSI a 150 PSI van aumentando la PSI mediante vayan pasando por los otros cilindros.
Al tener las válvulas afuera las desarmo, para reemplazar los componentes que llevan por dentro, como por ejemplo resortes y plato, para que puedan hacer su funcionamiento eficazmente, algunas estaban dañadas los platos y otras solo se le realizó mantenimiento.
Ya teniendo la mayoría de las válvulas reparadas, en total son 12 válvulas compresoras, quedan para ser montadas el día siguiente, a la tarde se para uno de los motor-compresor que está operativo, la siguiente foto es de un registrador que indica con precisión la hora que se para y la hora que se pone en servicio los motores, también indica la PSI del gas y el volumen del gas que el motor está trabajando, también podemos observar si algún motor está deficiente con el manejo del gas. Al estar deficiente podemos detectar que las válvulas de succión están malas.
Ya cuando es hora de retirarnos para nuestros hogares, saliendo de la planta Compresora el chófer observa que la buseta está oprimida, al bajarnos chequeamos las 4 ruedas detectando que un caucho está frenado, desarmamos y se corrigió la falla en la rueda, quedando funcionando bien.
Todo el camino la buseta se portó bien, gracias a DIOS, así culmina mi jornada de trabajo, llegando bien a nuestros hogares.
DIOS LOS BENDIGA..
Todas las fotos fueron tomadas desde mi teléfono Tecno Camón exclusivas para #Steemit
https://x.com/pepo84r/status/1892032051634667727
Upvoted! Thank you for supporting witness @jswit.
Saludos amigo, te levantaste bien temprano, que mal lo de tu carro, gracias a dios pudiste solucionar de alguna manera para que quedara andando.
Saludos amiga...
Gracias por tu valiosa visita, gracias a DIOS todo se puso solucionar.
Saludos y bendiciones de DÍOS para ti.
Saludos @pepo84.
Que bueno que a pesar de los inconvenientes que se presentaron el camino lograste llegar y cumplir con el trabajo que tenias pendiente y regresar a casa con bien. Que bueno que tenían el conocimiento y las herramientas necesarias para resolver las fallas que presento la buseta en el camino.