컨트리 뉴스 - 국가발전추진을 위한 국무위원 전원회의 - 2021년 12월 2일
스티미안 zzan 모두 좋은 오후입니다. 좋은 하루 되세요.
이것은 내 첫 번째 게시물입니다. 다른 친구들을 귀찮게하지 않고 모든 친구들에게 미소를 줄 수 있기를 바랍니다.
그리고 저는 제 조국인 인도네시아의 뉴스에 대한 이야기를 나누겠습니다.
JAKARTA.Kompas86.com Aceh H. Ruslan M. Daud, SE(HRD)의 Commission V DPR RI 회원이 오늘 Commission V DPR RI 실무 회의에서 National Awakening Party(F-PKB) 분파의 대변인으로 임명되었습니다. PUPR RI 장관, 인도네시아 내무부 장관, 인도네시아 재무부 장관, ATR 장관/인도네시아 국토청장, 인도네시아 교통부 장관, 2004년 법률 No. 38에 대한 개정안에 관한 TK I 토론의 끝에서 의사 결정에 관해 인도네시아 공화국의 PDT 및 이민 공화국의 장관과 인도네시아 공화국의 법과 인권 장관 도로.
작업 회의에서 HRD는 도로에 관한 2004년 법률 번호 38의 수정안에 관한 법률 초안에 대한 국민 각성당(F-PKB) 분파의 미니 최종 의견을 낭독했습니다.
H. Cucun Ahmad Syamsurijal, M.A.P.가 직접 서명한 미니 FPKB의 최종 의견 그리고 박사. 각각 의장과 비서로 Fathan. FPKB는 2004년 도로에 관한 법률 제38호 개정안이 도로 행정의 원칙과 목표를 강화하는 것에서부터 시작하여 공공 도로, 유료 도로 및 특수 도로에 대한 규제를 강화하고, 도로와 그 상태, 데이터 및 정보를 그룹화하여 엄격하게 규제하고 있다고 봅니다. 도로 운영. , 공무원 조사관의 조사에 대한 커뮤니티 참여.
또한, HRD F-PKB를 통해 이 법안이 도로 건설의 가속화를 촉진하고 모든 시민을 위한 상품과 사람의 이동에 장애물을 제공하고 제거할 수 있고 인도네시아 전역에 도달할 수 있는 기능적이고 경쟁력 있는 도로를 제시할 수 있기를 바랍니다. 접경 지역 도로에 관한 2004년 법률 번호 38의 수정안에 관한 법안 2조에 명시된 도로 운영의 기본 원칙, 특히 이익, 안전, 보안 및 정의의 원칙이 향유될 수 있도록 국가 모든 인도네시아 사람들에 의해.
또한, Bireuen 2012-2017은 FPKB가 국도와 비교한 지방도로 구성의 규모가 지역 세입 및 지출 예산(Regional Revenue and Expenditure Budget, APBD)을 통해 도로 행정의 예산 능력에 정비례하지 않는다는 견해를 설명했다고 설명했습니다. 여전히 제한적입니다. 이 법안의 공식화에 따라 중앙정부는 지방정부를 위한 공공도로 건설을 위한 예산 지원을 부처/기관 지출, 지역 및 마을 기금으로의 이전 및/또는 기타 재정의 형태로 제공할 수 있습니다. 법률 및 규정, HRD 설명.
Aceh의 이 정치인을 통해 FPKB는 도로 운영자가 차량과 승객의 안전하지 않은 도로 조건으로 인해 발생하는 경미한 사고와 심각한 사고의 수를 평가해야 한다고 봅니다. 따라서 Kapoksi V는 SPM의 이행과 그 평가가 도로 사용자의 보안, 안전 및 편안함에 영향을 미치기 때문에 즉시 실현되어야 하는 중요한 요소라고 말했습니다.
인도네시아의 도로 시행에 있어 훌륭하고 통합적이며 지속 가능한 규정이 실현되기를 희망하는 DPR RI 전국 각성당 파벌의 미니 최종 의견의 끝에서 FPKB는 법률 No. 도로에 관한 2004년 38호는 추가 논의가 계속될 것입니다. 다음 단계는 해당 절차, 메커니즘 및 조항에 따른 폐쇄형 HRD입니다.
오늘의 첫 포스팅입니다. 여러분 모두에게 즐거움이 되었으면 합니다.
그리고 이 소식을 다음 링크가 있는 기사에서 인용합니다.
• HRD는 위원회 V 회의실의 DPR RI 위원회 V 실무 회의에서 Mini FPKB의 최종 의견을 낭독합니다.(2021년 12월 1일)
감사합니다. 인사드립니다. @elrazi