Adaptation in French of The Story of My Life so Far - Part 41

Ceci est l'histoire de ma vie jusqu’à ce jour.
A lire avant: Histoire Courte de ma Famille en France

L'histoire commence ici.
Épisode précédent: #40

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Retour en France

Après plusieurs années en Polynésie française, où la capacité d'entretien des navires est limitée, il était temps pour le BDC Trieux de retourner en France pour une longue période de maintenance.

Ainsi, en mai 1972, nous avons dit au revoir à Papeete et avons commencé un voyage de deux mois vers la France.

Nous nous sommes arrêtés un jour dans l'une des îles Marquises, Nuku Hiva ou Hiva Oa, je ne souviens plus laquelle. Ensuite, nous avons mis le cap sur la côte ouest du Mexique.

Clipperton

Sur la route vers le Mexique, nous nous sommes arrêtés pendant deux heures près de la seule possession française dans le Pacifique Nord: l'île Clipperton, une île inhabitée au large des côtes de l'Amérique centrale.

Clipperton
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Pour apprendre pourquoi cette île apparemment sans importance a fini par être française, il vous faudra lire l'article de Wikipédia. C'est une histoire fascinante, mais je n'en avais aucune idée à l'époque parce qu'il n'y avait pas Internet.

Bien qu'il y ait un récif corallien de 6 km², parce qu' il y a aussi un petit affleurement volcanique atteignant 29 m de haut, techniquement, Clipperton n'est pas juste un atoll, mais bien une île avec une barrière de corail.

Salina Cruz, de nouveau

Après plus de deux semaines en mer, nous sommes arrivés au large des côtes mexicaines. Notre premier contact a été Salina Cruz, où j'avais déjà été 14 mois auparavant.

Comme la vitesse du bateau dépendait beaucoup de l'état de la mer et du vent, la durée de notre voyage avait été fixée de telle sorte que même avec plusieurs jours de mer agitée et de vents violents, nous arrivions au jour et à l'heure prévue à Salina Cruz.

En l'occurrence, nous avons eu une mer plutôt calme et nous avons pu être près de la côte du Mexique deux jours plus tôt. Malheureusement, nous avons du attendre deux jours avant d'arriver à Salina Cruz. L'équipage n'était pas vraiment content de ça.

La baie et le port de Salina Cruz
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Nous sommes restés à Salina Cruz pendant 3 ou 4 jours. Je n'ai aucun souvenir particulier de ce séjour.

Colón, Panama

Cinq jours après avoir quitté Salina Cruz, nous sommes passés par le canal de Panama. C'était la deuxième fois que je traversais le canal.

Mais cette fois, nous n'avons pas fait escale à Panama City, du côté du Pacifique, mais à Colón, du côté de l'Atlantique, où nous sommes restés plusieurs jours.

Colón, Panama
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À notre avis, Colón était une ville beaucoup moins intéressante que Panama City. Alors, un jour, avec plusieurs autres officiers du navire, nous avons pris le train et sommes allés visiter la ville de Panama.

Newport News, Virginie

De Colón nous avons mis le cap sur Newport News, en Virginie.
Vous pourriez penser que ce n'était pas une escale très glamour qui avait été choisie pour nous.
La raison pour laquelle nous sommes allés à Newport News était que nous devions prendre livraison de matériel lourd, d'armement ou de munitions (je ne me souviens plus de quoi il s'agissait).

Avant d'arriver à Newport News, nous sommes traversé une partie de la baie de Chesapeake et sommes passés devant Norfolk, en Virginie.

Newport News, Hampton, Portsmouth et Norfolk vus de l'espace
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Avec les autres officiers, nous avons visité la Virginie et sommes allés jusqu’à Virginia Beach.

Brest, Bretagne

Après avoir quitté Newport News, nous avons traversé l'Océan Atlantique et sommes arrivés dans le grand port de la Marine Française sur la façade atlantique, Brest à la fin du mois de juin 1972.

Vue du port de Brest, par Pierre Péron
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C'était la fin de ma première affectation, sur le BDC Trieux.

Au début de juillet 1972, je suis parti en vacances pendant deux mois, ne sachant pas encore où serait ma prochaine affectation.

La suite Épisode 42

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Résumé
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