Warum der Wasserstoff-Verbrennungs-Motor Zukunft haben wird und das Elektroauto nicht

Das Elektroauto würde die deutsche Autoindustrie zu Grunde richten

Heutige Verbrennungsmotoren bestehen aus über 1200 Teilen. Diese Teile werden hergestellt und zugeliefert. Ein Elektromotor braucht aber nur ca 25 Teile. Wenn man den Elektromotor fördern würde, würden tausende Arbeitsplätze wegfallen. Die Zulieferbetriebe und die Mitarbeiter die an der Produktion beteiligt sind, bräuchte man nicht mehr. Elektroautos sind einfach zu bauen, das selbst der Staubsaugerhersteller Dyson vorhat Elektroautos zu bauen. Sowas würden die Autokonzerne Daimler, VW und BMW nicht wollen und erst recht nicht der deutsche Staat, weil viele Arbeitsplätze wegfallen würden.
Die Produktion von Elektroautos will nur China vorantreiben.
Der Erfolg der ebengenannten Autokonzerne beruht auf drei Kompetenzen:

1. Beherrschung der kontrollierten Explosion im Verbrennungsmotor
2. Beherrschung vom Zusammenspiel zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
3. Markenname
   Das möchten die sich nicht nehmen lassen, weshalb der Bau von Elektroautos nicht wirklich gefördert wird.

Das Wasserstoffauto ist die präferierte Alternative

Gefördert wird hingegen das wasserstoffbetriebene Auto.
Der Wasserstoffantrieb ist ähnlich wie der Ottomotor. Arbeitsplätze würden somit nicht wegfallen. Das Prinzip sieht wie folgt aus:
Der Wasserstoff wird direkt zur Explosion gebracht, dies erzeugt Strom. Abgase wären nur Wasserdampf.
Der Wasserstoff wird über Erdgas hergestellt, weshalb Energiekonzerne wie Shell oder Total dies begrüßen würden.
Um die Wasserstoffversorgung aufzubauen, wurde die Hydrogen Council gegründet. Ziel ist es große Investitionen im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzelle.
Zu der gehören heute beispielsweise: Alstom, Audi, BMW, Bosch, General Motors, Hyundai, Shell, Toyota und Total.

Zusammenfassung

Der Wasserstoffmotor wird kommen
Die Gründe sind:

1. Arbeitsplätze bleiben erhalten
2. Die große Autoindustrie bleibt erhalten
3. Der deutsche Export bricht nicht zusammen, der auf Maschinenbau und Kraftwagen beruht.
4. Die großen Konzerne wollen es und fördern dies, sprich Elektroautos werden viel weniger gebaut werden als Wasserstoffautos
5. Dazu empfehle ich den Post von @Nassimal zu sehen, der auf die Umweltgründe eingeht.
   Link: https://partiko.app/@nassimal/7-punkte-zu-wieso-die-brennstoffzelle-der-antrieb-der-zukunft-ist-hq1aem6e

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