Das weiß ich aber auch nur, da zu meiner damaligen Ausbildung als “Eisenbahntransport Facharbeiter” auch Stellwerksdienst gehört hat. Also ich saß in einer kleinen Hütte und konnte dort per Hand und elektronisch Weichen stellen. Dazu gehörte auch die Verbindung von Triebwagen, die mit Oberleitung gefahren sind. Und genau am Stellwerk waren genau solche Spannvorrichtungen, die dann gelegentlich sogar gewartet worden. Irgendwo tief eingelagert habe ich sogar noch meine Uniformen, man wurde damals komplett ausgerüstet wie bei der Armee. Bei einigen Anlässen musste man die Uniform dann sogar tragen, sah lustig aus, Haaren bis zum Arsch und auf dem Kopf meiner Uniformmütze der Deutschen Reichsbahn. Schade, dass es da keine Bilder von gibt :)

Zu der Ausbildung wurde ich übrigens von staatlicher Seite gezwungen. Das war noch die Zeit, wo es in der DDR zu einer Art Arbeitspflicht gab. Man musste eine Ausbildung annehmen. Das war die dritte, da ich die zwei vorhergehenden, die erste nach einem Tag und die zweite nach 14 Tagen abgebrochen hatte. Aber das ist ein anderes Thema ….