¿Quién dijo que volar es peligroso?, ¡peligroso es estrellarse!

En el ambiente aeronáutico existen supersticiones, cuentos y frases alegóricas; para validar el título inicial de estas líneas, los instructores dicen a menudo a sus aprendices de piloto: “mantente fuera de las nubes; porque los sabios aseguran que las montañas suelen esconderse detrás de las nubes”

Saludos apreciados Steemians; ayer 28 leí el aniversario de la estrellada o salida de operaciones de mexicana de aviación, luego de 98 años de surcar los aíres, la dejaron morir en tierra. Fue una empresa con mayoría de participación del gobierno mexicano; haré una breve reseña de porque algunos monstruos comerciales, -en apariencia- se desvanecen; pero para no hacer trágico el compartir, mezclaremos un ligero cuento, bienvenidos amig@s lectores.

Cada vez que paso por una agencia de viajes, me hago a la idea que las empresas de aviones son fortísimas y que ningún viento las puede tumbar. Pero según el titular de -sdpnoticias.com- del día julio 02 de 2017, dice que la muerte de mexicana de aviación, es un crimen sin castigo; además, agrega que el gobierno federal no puede ni debe desatenderse de los errores, omisiones o complicidades que hubo para que Mexicana de Aviación, empresa emblemática de México, dejará de volar para siempre.

Vamos a nuestro cuento popular entre aviones y pasajeros, dice así: -Están los pasajeros en la sala de embarque, esperando el llamado para abordar, de repente aparece el copiloto impecablemente uniformado, con anteojos oscuros, un bastón y su perro guía, para sorpresa de algunos pasajeros ven que el personaje se dirige al avión que van a abordar en minutos.

Tres minutos después, llega el piloto que comandaría el avión, de igual manera impecable; pero, caso curioso, también lleva lentes oscuros, bastón y dos azafatas que le acompañan. Los pasajeros caen en la cuenta y reclaman a las autoridades aeronáuticas; argumentando que no viajarían en esas condiciones; ¡tranquilos, les contestan, son muy experimentados, lo mejor que tiene la compañía, en 10 años no han tenido malos aterrizajes!

Con los pasajeros a bordo, cerradas las compuertas, el avión hecha a carretear, pero con la velocidad suficiente, no alzaba el vuelo; la histeria colectiva no se hizo esperar, y empezaron a gritar los pasajeros al unísono…

…En ese momento mágico, el avión tomó altura; fue ahí cuando piloto y copiloto, dijeron: ¡el día que los pasajeros no griten; ese día nos estrellamos!

Para la noticia triste del aniversario de la muerte de la compañía mexicana, si hubo gritos de pilotos, de pensionados, de bancos; pero los responsables de la toma de decisiones hicieron oídos sordos, y dejaron que el desastre ocurriera; -aún se deben pensiones, prestaciones- la herida está abierta; la historia contará que siempre ha sido la negligencia administrativa, la responsable de esas quiebras comerciales.

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